激光雷达，前后独立悬架，买新车的再等等！

日前，一组上汽大众ID.ERA 5X内饰谍照曝光。车辆已于此前开启盲订，新车是ID.ERA序列下首款纯电SUV，同时也是大众全球首款CMP纯电平台搭配CEA电子电气架构的量产车型。新车有望2026年第四季度（预计11月）正式上市。 注：谍照图片于公共开放区域拍摄，保护隐私背景已打码。该车型为测试车，不代表最终量产状态。 外观方面，ID.ERA 5X延续ID.ERA家族简约硬朗的设计风格，前脸采用纯电车型标志性封闭式造型，配备贯穿式LED灯带，大众品牌LOGO支持发光，两侧搭载灵眸矩阵LED大灯。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4560/1896/1630mm，轴距达到2815mm。 新车内饰采用“云栖智舱”极简座舱布局，车内配备悬浮式中控大屏、全液晶仪表、电子怀挡、无线充电模块，搭配全景天幕，得益于2815mm轴距，后排地板纯平，五座布局下可以提供宽裕的后排乘坐空间。智能化方面，高配车型搭载192线激光雷达，搭配MTK8676的4纳米车规芯片，搭载“行云智行”辅助驾驶系统，覆盖城市道路、高速、自动泊车等使用场景。 动力方面，新车搭载联合汽车电子提供的后置永磁同步电机，峰值功率155kW（211马力），最高车速175km/h。车辆配备45.8kWh、58.5kWh电池组，纯电续航里程分别为415km、520km。车辆悬架结构为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，延续德系底盘调校风格。